L’E-Tourneo Courier complète la gamme de véhicules 100% électriques Ford
Le tout électrique E-Tourneo Courier est un ajout audacieux et aventureux à la gamme de véhicules électriques distinctifs de Ford.
Le tout nouveau E-Tourneo Courier électrique de Ford est prêt à offrir aux clients un design audacieux, un intérieur spacieux et polyvalent, et des technologies connectées intelligentes.
La version électrique de ce véhicule multi-activités compact de cinq places offre une autonomie allant jusqu'à 288 km1, soutenue par des options de recharge rapide et des solutions pratiques pour simplifier la recharge à domicile et en déplacement.
Son design inspiré des SUV est robuste à l’extérieur et spacieux à l’intérieur, avec un accès facile. L'E-Tourneo Courier se distingue par sa face avant unique, son espace de rangement de 44 litres2, et ses spécifications enrichies, comprenant un écran digital plus grand et des fonctions avancées d’assistance à la conduite.
«L’E-Tourneo Courier de Ford est un véhicule multi-activités électrique avec un sens du plaisir, conçu pour un style de vie moderne et actif. Que ce soit pour partager des trajets avec famille et amis, transporter des matériaux pour la maison ou les plantes du jardin, ou encore aller à la plage avec le chien à l’arrière et les planches sur le toit, l’E-Tourneo Courier apporte les avantages de l’électrique à un tout nouveau public,» déclare Rich Hughes, responsable de la marque Tourneo, Ford Europe. Bientôt disponible à la commande chez les concessionnaires Ford, les premières livraisons sont attendues au premier trimestre 2025.
Puissance électrique avec soutien complet
Le E-Tourneo Courier est équipé d'une batterie de 43 kWh (utilisable) pour une autonomie jusqu'à 288 km.1 Le moteur électrique développe une puissance de 100 kW et un couple de 290 Nm 3 pour des performances rapides en ville et un cruising confortable à des vitesses plus élevées ou lorsqu'il est complètement chargé. La capacité de remorquage maximale est de 750 kg,4 permettant aux clients de tracter un petit bateau ou une remorque.
Un mode L sélectionnable offre une fonction de régénération améliorée lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée, afin de récupérer de l'énergie et d'optimiser l'autonomie, ou les conducteurs peuvent passer en mode de conduite à une pédale.5 Les conducteurs peuvent également choisir parmi les modes de conduite Normal, Eco, Sport ou Slippery, qui adaptent la réponse de l'accélérateur et la direction aux différentes situations de conduite.
Lors de trajets plus longs, les propriétaires d'un E-Tourneo Courier peuvent facilement trouver des points de charge publics et payer à l'aide du logiciel Ford Pro et du réseau BlueOval Charge, qui avec plus de 800 000 points de charge est l'un des plus grands de son genre en Europe.6 Un chargeur rapide DC de 100 kW peut ajouter 100 km d'autonomie en environ 10 minutes; une charge rapide typique de 10 à 80 % prend environ 23 minutes.7
Le E-Tourneo Courier peut être chargé avec un chargeur AC de 11 kW en moins de 5,5 heures.7 Les propriétaires peuvent également préparer la batterie et l'habitacle pour une autonomie optimale à l'aide de l'écran tactile de 12 pouces sur le tableau de bord ou de l'application FordPass.8 Un intervalle de maintenance de deux ans/un nombre illimité de kilomètres permet de réduire les coûts et d'effectuer moins de visites chez le concessionnaire.
Design accrocheur, technologie avancée
Le E-Tourneo Courier combine des éléments de design SUV avec des éléments futuristes de véhicules électriques et le confort pratique du quotidien requis par une vie active et des activités de plein air. La grille en diamant chromée saisissante, la barre lumineuse coast-to-coast et les roues aérodynamiques en forme de disque ajoutent un style high-tech pour véhicules électriques, tandis que la ligne de capot élevée et les courts débattements créent une posture compacte et maximisent la maniabilité, la visibilité et l'espace intérieur pour répondre aux attentes des clients de véhicules familiaux.
Le design pratique et économiseur d'espace se poursuit à l'intérieur. Les conducteurs remarqueront immédiatement le volant “squircle” - placé en carré pour une meilleure accessibilité et plus d'espace pour les jambes et les genoux - ainsi que le levier de vitesses monté sur la colonne de direction et le frein de stationnement électronique.
Le modèle électrique offre une technologie d'affichage améliorée avec un tableau de bord numérique de 12 pouces configurable pour le conducteur, tandis qu'un écran tactile plus grand de 12 pouces avec le logiciel SYNC 4 de Ford9 et un mirroring sans fil pour téléphone10 avec mode écran partagé gère les médias, la navigation et les fonctions secondaires. Un modem intégré11 assure la connectivité en route et les mises à jour over-the-air, comme sur un téléphone, améliorent régulièrement la fonctionnalité. De plus, une prise AC de 230 V, 400 W, en option dans le tableau de bord inférieur, est idéale pour alimenter des ordinateurs portables ou de petits appareils.
Ford propose le E-Tourneo Courier en trois modèles - Trend, Titanium et Active - chacun avec sa propre personnalité. Tous les modèles sont équipés de la commande électronique de la température de l'air, et les modèles de la série Titanium et Active sont livrés de série avec un support de recharge sans fil12.
Le E-Tourneo Courier est équipé de série d'un système d'assistance au conducteur avancé13, comprenant un système de contrôle de voie, une assistance à la pré-collision avec détection des piétons et des cyclistes, une assistance intelligente à la vitesse, une reconnaissance des panneaux de signalisation, une alerte de conducteur, une alerte de circulation à contre-sens, des feux de route automatiques, des capteurs de stationnement avant et arrière et une caméra de recul. L'équipement standard supérieur du E-Tourneo Courier Active comprend également un régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec centrage de voie et Stop & Go,14 un freinage post-collision, une assistance au freinage en marche arrière, une assistance à l'évitement, une assistance à l'intersection, un système d'information sur les angles morts et une navigation connectée,15 qui sont disponibles en option sur d'autres séries.
Maximale ruimte, maximaal gebruiksgemak
Tout comme le modèle à moteur à essence comparable, le E-Tourneo Courier a été conçu pour transporter confortablement cinq passagers et leurs bagages. Les courtes avancées et les lignes directes et rectilignes renforcent non seulement la largeur visuelle et la robustesse de l'extérieur, mais offrent également une cabine et un espace de chargement spacieux. La haute ligne de toit et les grandes fenêtres augmentent l'espace pour la tête et la lumière naturelle pour un voyage plus confortable.
Comparé à la génération précédente du Tourneo Courier, les passagers bénéficient de plus d'espace pour les épaules et la tête.
Le modèle électrique introduit également une nouvelle console centrale flexible qui peut être configurée pour transporter des objets plus grands comme un ordinateur portable ou un dossier A4, ou peut être divisée en porte-gobelets séparés et en petits compartiments pour les clés ou les collations. Des espaces de rangement supplémentaires incluent un compartiment caché escamotable dans le coffre et un coffre de 44 litres - idéal pour ranger le câble de recharge ou transporter des objets mouillés et sales après des aventures en extérieur.
Le coffre du E-Tourneo Courier est adapté pour des objets de plus d'un mètre de long et offre 1.188 litres d'espace,2 ce qui augmente jusqu'à 2.162 litres2 avec une longueur maximale de 1.429 mm lorsque la banquette arrière est rabattue. La banquette arrière à trois places se divise en 60-40, se replie et s'incline vers l'avant pour créer un espace supplémentaire et est équipée de fixations ISOFIX sur les deux places extérieures. Un coffre bas facilite le chargement de bagages lourds et signifie que même les petits chiens peuvent sauter plus facilement dans le E-Tourneo Courier que dans un SUV traditionnel.
Les portes coulissantes sur les côtés sont pratiques dans les parkings étroits, améliorent l'accès pour les jeunes enfants et réduisent le risque de dommages en ouvrant une porte arrière contre des obstacles ou des voitures garées.
[1] Jusqu'à 288 km d'autonomie en fonction d'une charge complète du E-Tourneo Courier. Autonomie estimée basée sur la procédure d'essai harmonisée à l'échelle mondiale pour les véhicules légers (WLTP). Les chiffres affichés servent à la comparaison et ne doivent être comparés qu'à d'autres véhicules testés selon les mêmes procédures techniques. L'autonomie réelle peut varier en fonction de facteurs (tels que les conditions météorologiques, le style de conduite, le profil de la route, l'état du véhicule, l'âge et l'état de la batterie lithium-ion). La consommation de carburant/énergie, les émissions de CO2 et l'autonomie électrique spécifiées sont déterminées conformément aux exigences techniques et aux spécifications des règlements européens (CE) 715/2007 et (UE) 2017/1151, tels que modifiés. Les procédures d'essai standard appliquées permettent une comparaison entre différents types de véhicules et différents fabricants.
[2] Capacité de charge et de chargement limitée par le poids et la répartition du poids.
[3] La puissance et le couple sont des caractéristiques indépendantes et peuvent ne pas être atteints simultanément.
[4] La capacité de remorquage maximale varie en fonction de la charge, de la configuration du véhicule, des accessoires et du nombre de passagers.
[5] Le One-Pedal Drive est un outil supplémentaire pour la conduite. Il ne remplace pas l'attention et le jugement du conducteur ni la nécessité de freiner. Consultez le manuel de l'utilisateur pour plus d'informations et de restrictions.
[6] Nombre de points de recharge dans 36 pays européens.
[7] Les chiffres estimés sont basés sur le E-Tourneo Courier. Les temps de recharge et les vitesses de recharge réelles varient en fonction du type de station de recharge domestique ou de station de recharge publique utilisée, ainsi que d'autres facteurs (y compris la météo, la température ambiante, le style de conduite, le profil de conduite, l'état de la voiture, l'âge, l'état et la température de la batterie lithium-ion).
[8] L'application FordPass, compatible avec certaines plateformes de smartphone, est disponible par téléchargement. Des frais de message et de données peuvent s'appliquer.
[9] Ne conduisez pas en étant distrait ou en utilisant des appareils portables. Utilisez des systèmes vocaux lorsque cela est possible. Certaines fonctionnalités peuvent être bloquées si la voiture est en marche. Toutes les fonctionnalités ne sont pas compatibles avec tous les téléphones.
[10] Un téléphone avec un service de données actif et un logiciel compatible est requis. SYNC 4 ne contrôle pas les produits tiers lors de son utilisation. Les tiers sont responsables de leur propre fonctionnalité. Android Auto est une marque déposée de Google LLC. Apple CarPlay est une marque déposée d'Apple Inc., enregistrée aux États-Unis et dans d'autres pays.
[11] Les services et fonctionnalités connectés dépendent de la disponibilité du réseau et d'un abonnement compatible. Les développements technologiques, les réseaux mobiles et les capacités du véhicule peuvent limiter la fonctionnalité et empêcher le bon fonctionnement des fonctionnalités connectées. Le service connecté est exclusif au point d'accès Wi-Fi.
[12] La charge sans fil via Qi peut ne pas être compatible avec tous les téléphones mobiles.
[13] Les fonctionnalités d'assistance à la conduite sont complémentaires et ne remplacent pas l'attention, le jugement et la nécessité pour le conducteur de garder le véhicule sous contrôle. Elles ne remplacent pas une conduite sécuritaire. Consultez le manuel de l'utilisateur pour plus d'informations et de restrictions.
[14] Si l'arrêt dure plus de trois secondes, le conducteur doit intervenir et appuyer sur le bouton “RES” ou sur l'accélérateur pour reprendre le fonctionnement du système.
[15] Les services nécessitent SYNC 4 ou une version ultérieure, une activation via l'application FordPass (sous réserve des conditions d'utilisation de FordPass), une activation du modem et un plan de service de navigation connectée. Les véhicules équipés sont livrés avec [soit] une version d'essai de la navigation connectée pendant 12 mois à partir de la date de garantie de la nouvelle voiture, après quoi un abonnement payant est requis. Les services et fonctionnalités connectés dépendent de la disponibilité des réseaux compatibles. L'évolution des technologies, des réseaux cellulaires et des capacités des véhicules peut limiter la fonctionnalité et empêcher le bon fonctionnement des fonctionnalités connectées.