Un nouveau pack d’options pour la Ford Focus RS

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19-06-17

Le nouveau pack d'options pour la Focus RS offre une meilleure traction et une expérience de conduite enrichie pour les amateurs de performances, grâce à un différentiel autobloquant (aussi appelé différentiel à glissement limité). De plus, le pack exclusif comportera également un style unique, avec notamment le coloris de carrosserie exclusif Nitrous Blue et des détails extérieurs saisissants de couleur noire, ainsi que des sièges à deux tons.

Encore plus de traction et de plaisir de conduite

Le différentiel à glissement limité limite le couple moteur appliqué à une roue dont la traction est réduite sur la route, et redistribue le couple à la roue dont la traction est la plus forte afin de supprimer le patinage pouvant affecter l’accélération et la stabilité. En contrôlant le couple appliqué à chaque roue avant, le différentiel autobloquant Quaife permet au conducteur d’exploiter pleinement la puissance du moteur EcoBoost 2,3 litres 350 ch lors de situations de conduite à haute performance, et s’intègre parfaitement avec les technologies qui équipent de série la Focus RS, dont :

• Traction intégrale Ford Performance, qui ajuste la distribution du couple avant-arrière en fonction de la situation de conduite, en contrôlant les entrées des détecteurs du véhicule 100 fois par seconde et en envoyant un maximum de 70 % du couple de traction vers l’essieu arrière.
• Vecteur dynamique de couple (Dynamic Torque Vectoring), qui utilise les disques d’embrayage à commande électronique de l’essieu arrière pour envoyer jusqu’à 100 % du couple disponible vers la roue arrière, et permet de basculer la traction d’un côté à l’autre en seulement 0,06 seconde
• Contrôle vectoriel du couple (TVC), qui applique automatiquement de faibles quantités de force de freinage pour limiter le patinage au niveau de l’essieu avant.

Le pack offre des modes de traction comprenant le tout premier mode Drift dédié aux dérapages en survirage contrôlé sur circuit ; le contrôle du démarrage pour une performance ultime sur la ligne de départ ; et une accélération de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes.

Design unique Focus RS

Le style audacieux et dynamique du pack d’options pour la Focus RS offre des détails uniques pour l’extérieur exclusif Nitrous Blue, dont un toit et des contours de rétroviseurs avec finition noir mat. Le becquet arrière est également proposé dans une finition en revêtement noir mat, avec les logos bleus RS sur les ailerons latéraux.

Autres équipements de série :

• Jantes 19 pouces en alliage forgé noir à faible brillance avec enjoliveurs centraux RS, offrant une meilleure puissance et une résistance améliorée aux chocs
• Étriers monoblocs Brembo à quatre pistons, avec finition bleue distinctive de la RS et logo Brembo
• Coques de sièges Recaro avec rajouts exclusifs en cuir Nitrous Blue.

Venez découvrir en exclusivité le nouveau Pack d'options Focus RS dans notre FordStore à Seraing.

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Une approche ferme de la performance

Le nouveau pack pour la Focus RS est la dernière nouveauté développée par Ford Performance, qui a récemment dévoilé sa dernière gamme au salon international de l'automobile de Genève en 2017. Confirmant son engagement envers Ford Performance en Europe, Ford a nommé Leo Roeks au nouveau poste de directeur européen de Ford Performance.

Roeks: explique qu'“Améliorer la dynamique de conduite de premier ordre de laFocus RS n’était pas une mince affaire, mais nos ingénieurs Ford Performance ont développéune transmission capable de contrer la moindre baisse de performance du moteur EcoBoost350 ch. Pour les grands amateurs de conduite, la meilleure adhérence mécanique offerte par ledifférentiel à glissement limité Quaife permettra de négocier les virages à une vitesse plusélevée sur circuit, et optimisera l’accélération en sortie de virage. La nouvelle configuration offreégalement une meilleure stabilité mécanique et un contrôle renforcé lors des freinagesbrusques, et permettra au conducteur de passer en glisse grâce au mode Drift », a déclaréRoeks. « Le pack d’options pour la Focus RS enrichit notre philosophie du plaisir de conduitepour une voiture de tous les jours.”